原付免許で乗れる「原付一種」と「原付二種」は、一見似ているようで、実は排気量や免許、法定速度など、重要な違いがあります。この違いをしっかり理解することは、安全で快適なバイクライフを送るためにとても大切です。この記事では、「原付 一種 と 二種 の 違い」を分かりやすく、そして詳しく解説していきます。
原付一種と原付二種、どう違うの？【基本のキ】
「原付 一種 と 二種 の 違い」を一番分かりやすく説明すると、それは「排気量」とそれに伴う「走行性能」の違いです。原付一種は、排気量が50cc以下と定められており、法定最高速度は時速30kmです。一方、原付二種は、排気量が50cc超え125cc以下で、法定最高速度は時速60kmとなります。 この排気量と速度の違いは、運転できる道路や、二人乗りができるかどうかにまで影響してくる、非常に重要なポイントなのです。
具体的に、原付一種と原付二種には、以下のような違いがあります。
- 排気量:
- 原付一種: 50cc以下
- 原付二種: 50cc超え～125cc以下
- 法定最高速度:
- 原付一種: 時速30km
- 原付二種: 時速60km
また、運転に必要な免許や、乗車定員にも違いがあります。原付一種は「原付免許」で運転できますが、原付二種は「小型二輪免許（AT限定含む）」が必要です。そして、原付一種は原則として一人乗りですが、原付二種は二人乗りが可能です。これらの違いを、下の表でさらに詳しく見てみましょう。
| 項目 | 原付一種 | 原付二種 |
|---|---|---|
| 排気量 | 50cc以下 | 50cc超え～125cc以下 |
| 法定最高速度 | 時速30km | 時速60km |
| 運転免許 | 原付免許 | 小型二輪免許（AT限定含む） |
| 乗車定員 | 1名 | 2名（条件あり） |
| 走行可能道路 | 法定速度30km/h制限のある道路、二段階右折が必要な交差点あり | 高速道路・自動車専用道路以外（一部例外あり） |
免許制度の違いで選ぶ
「原付 一種 と 二種 の 違い」を考える上で、まず最初にクリアすべきなのが「免許」です。原付一種に乗るためには「原付免許」を取得する必要があります。この免許は、比較的短期間の講習と学科試験で取得できるため、手軽にバイクの運転を始めたい方におすすめです。教習所での実習が不要な場合も多く、学科試験対策に集中すればOKです。
一方、原付二種に乗るためには、「小型二輪免許」が必要になります。この免許は、普通自動車免許を持っているかどうかで取得方法が異なります。普通自動車免許を持っている場合は、教習所に通うか、一発試験で取得できます。普通自動車免許を持っていない場合は、まずは普通自動車免許を取得するか、小型二輪免許を単独で取得することになります。教習所で取得する場合は、ある程度の期間と費用がかかります。
どちらの免許が自分に合っているかは、バイクに乗る目的や、どれくらいの期間で運転できるようになりたいかによって変わってきます。
- 原付免許（原付一種）:
- 取得が比較的容易
- 短期間で運転可能に
- 小型二輪免許（原付二種）:
- 普通自動車免許があれば、教習所や一発試験で取得
- 普通自動車免許がない場合は、別途取得が必要
「原付 一種 と 二種 の 違い」を理解して、自分に合った免許取得プランを立てることが、スムーズなバイクライフの第一歩と言えるでしょう。
法定速度と走行性能の差
「原付 一種 と 二種 の 違い」として、最も体感しやすいのが「法定速度」とそれに伴う「走行性能」の差です。原付一種の法定最高速度は時速30kmです。これは、市街地の住宅街や、交通量の少ない道路では十分かもしれませんが、交通量の多い幹線道路などでは、周りの車に迷惑をかけてしまう可能性があります。また、坂道や、風の強い日には、思い通りにスピードが出せないことも少なくありません。
対して、原付二種は法定最高速度が時速60kmです。これにより、原付一種よりも格段に快適に走行できます。幹線道路でも流れに乗って走行しやすくなりますし、坂道もスムーズに登ることができます。さらに、原付二種は、125ccまでの排気量があるので、加速性能も原付一種に比べて優れています。 この走行性能の差は、日々の通勤・通学や、ちょっとしたお出かけの際の快適性に大きく影響してきます。
原付一種と原付二種の走行性能を比較すると、以下のようになります。
| 項目 | 原付一種 | 原付二種 |
|---|---|---|
| 法定最高速度 | 時速30km | 時速60km |
| 加速性能 | 穏やか | 原付一種より力強い |
| 坂道走行 | スピードが落ちやすい | 比較的スムーズ |
| 高速道路・自動車専用道路 | 走行不可 | 原則走行不可（一部例外あり） |
「原付 一種 と 二種 の 違い」を理解することで、自分のライフスタイルに合ったバイクを選ぶことができます。
乗車定員と二人乗りの可否
「原付 一種 と 二種 の 違い」で、見落としがちなのが「乗車定員」です。原付一種は、原則として乗車定員が1名となっています。これは、シートの大きさや、車両の構造上、二人乗りが想定されていないためです。万が一、二人乗りをして検挙された場合、違反点数が加算されるなどの罰則があります。
一方、原付二種は、条件付きで「二人乗り」が可能です。ただし、二人乗りをするためには、運転者が小型二輪免許を取得してから1年以上経過していること、そして対象となる道路（法定速度60km/hの道路など）であること、などの条件があります。もちろん、安全運転が最優先されるのは言うまでもありません。
- 原付一種:
- 原則1名乗車（二人乗り禁止）
- 原付二種:
- 条件付きで二人乗り可能
- 運転経験1年以上など、条件あり
「原付 一種 と 二種 の 違い」を把握しておくことで、友達や恋人を乗せて出かけることも、原付二種なら可能になるというわけです。
維持費の違い（税金・保険）
「原付 一種 と 二種 の 違い」は、車両本体価格だけでなく、維持費にも関わってきます。まず、毎年かかる「軽自動車税（種別割）」ですが、原付一種と原付二種では金額が異なります。2024年4月現在、原付一種は年間1,000円、原付二種は年間2,000円（いずれも標準税率）です。
保険についても、自賠責保険（強制保険）の保険料は、排気量によって若干の差がありますが、そこまで大きな違いはありません。しかし、任意保険（民間の自動車保険）になると、原付一種と原付二種では保険料が変わってくる場合があります。一般的に、原付二種の方が、走行性能が高い分、保険料が高くなる傾向があります。 しかし、原付二種は、万が一の事故の際に、より広範囲の道路を走行できるため、適用できる保険の選択肢も広がるというメリットもあります。
以下に、税金と保険の一般的な違いをまとめました。
| 項目 | 原付一種 | 原付二種 |
|---|---|---|
| 軽自動車税（種別割） | 年額1,000円 | 年額2,000円 |
| 自賠責保険料 | 排気量による若干の差あり | 排気量による若干の差あり |
| 任意保険料 | 比較的安価な傾向 | 原付一種より高くなる傾向 |
「原付 一種 と 二種 の 違い」による維持費の差を理解し、予算に合わせて検討することが大切です。
運転できる道路の違い
「原付 一種 と 二種 の 違い」は、どこまで運転できるか、という「走行可能道路」にも大きく影響します。原付一種は、法定速度が時速30kmということもあり、法定速度が30km/hに指定されている道路や、二段階右折が必要な交差点（標識がある場合）を走行する必要があります。また、道路標識で「原付一種通行禁止」とされている道路も走行できません。高速道路はもちろん、自動車専用道路も走行できません。
一方、原付二種は、法定最高速度が時速60kmなので、一般道であれば、ほとんどの場所を走行できます。もちろん、高速道路や自動車専用道路は原則として走行できませんが、原付一種よりも行動範囲が格段に広がります。 「原付 一種 と 二種 の 違い」を理解し、自分の通勤・通学ルートや、よく行く場所などを考慮して、どちらがより便利か判断することが重要です。
走行可能道路について、もう少し詳しく見てみましょう。
- 原付一種:
- 法定速度30km/hの道路が中心
- 二段階右折が必要な交差点あり
- 標識による通行禁止道路あり
- 高速道路・自動車専用道路は走行不可
- 原付二種:
- 一般道はほぼ走行可能
- 法定速度60km/hの道路も走行しやすい
- 高速道路・自動車専用道路は原則走行不可（一部例外あり）
「原付 一種 と 二種 の 違い」による走行可能道路の違いは、毎日の移動の快適性に直結します。
「原付 一種 と 二種 の 違い」は、排気量、免許、法定速度、乗車定員、維持費、そして走行可能道路といった、多岐にわたります。どちらを選ぶかは、ご自身のライフスタイル、予算、そしてバイクで何をしたいかによって変わってきます。この記事を参考に、ぜひご自身にぴったりの一台を見つけて、安全で楽しいバイクライフをスタートさせてくださいね！