自転車のパーツ選びでよく話題になるのが、「105（イチゴマルゴ）」と「アルテグラ」のどちらを選ぶか、という点です。この二つは、どちらもシマノが製造するロードバイクのコンポーネント（変速機やブレーキなどの部品セット）で、性能や価格帯が異なります。今回は、 105 と アルテグラ の 違い を分かりやすく解説し、あなたに最適な選択をするためのお手伝いをします。
105 と アルテグラ の 違い：性能と価格のバランス
105とアルテグラは、どちらもロードバイクのパーツとして非常に人気がありますが、その性能と価格には明確な違いがあります。簡単に言うと、105は「高性能ながらも手に入れやすい」、アルテグラは「さらに上の性能を求める人向け」という位置づけです。 この違いを理解することは、自分の予算やライディングスタイルに合ったパーツを選ぶ上で非常に重要です。
- 105：
- 初めてロードバイクに乗る人や、趣味で楽しむ人に人気
- 耐久性も高く、十分な性能を持っている
- 価格を抑えたい場合に最適
- アルテグラ：
- よりレース志向の人や、パフォーマンスを追求したい人向け
- 軽量化や、よりスムーズで素早い変速、強力なブレーキ性能が期待できる
- 価格は105よりも高くなる
このように、どちらを選ぶかは、あなたが自転車に何を求めるかによって変わってきます。以下の表で、主な違いをまとめました。
| 項目 | 105 | アルテグラ |
|---|---|---|
| 想定ユーザー | 初心者～中級者、ロングライド、趣味 | 中級者～上級者、レース、ヒルクライム |
| 価格帯 | 中 | 高 |
| 重量 | 標準的 | 軽量 |
| 変速性能 | 十分 | よりスムーズ、高速 |
変速性能の違い：スムーズなギアチェンジ
105とアルテグラの最も体感しやすい違いの一つが、変速性能です。どちらもシマノの技術が詰まっていますが、アルテグラはさらに洗練されています。
105の変速は、日常使いやサイクリングを楽しむには十分なほどスムーズで正確です。しかし、アルテグラになると、そのスムーズさがさらに増し、ペダルを踏み込みながらの変速（アウターギアからインナーギアへの変速など）でも、より軽快に、そしてダイレクトにギアが変わる感覚を味わえます。
- 105の変速：
- 信頼性が高く、安定した変速
- 急な坂道などでもしっかり対応
- アルテグラの変速：
- より軽い操作感で、瞬時にギアチェンジが可能
- レース中のシビアな状況でも、迷わず変速できる
- 複数段の変速（例：3段まとめて変速）がよりスムーズ
この変速性能の差は、長距離を走る時や、アップダウンの多いコースを走る際に、体力の消耗を抑えたり、リズムを崩さずに走り続けるために役立ちます。
ブレーキ性能の違い：安全を支える制動力
自転車の安全性に直結するブレーキ性能も、105とアルテグラでは違いがあります。特にディスクブレーキが普及した近年では、その差がより明確になっています。
105のブレーキも、十分な制動力とコントロール性を持っています。しかし、アルテグラになると、さらに強力で、より繊細なブレーキ操作が可能になります。これは、下り坂でスピードをコントロールしたい時や、急な飛び出しに対応しなければならない場面で、大きな安心感につながります。
| 項目 | 105 | アルテグラ |
|---|---|---|
| 制動力 | 十分 | さらに強力 |
| コントロール性 | 良好 | より繊細でダイレクト |
| 放熱性（ディスクブレーキ） | 標準的 | 向上 |
例えば、雨の日や、疲れてブレーキングが甘くなりがちな状況では、アルテグラのブレーキ性能の高さが、より安全なライディングをサポートしてくれるでしょう。
軽量化と素材の違い：パフォーマンスへの影響
自転車のパーツは、軽ければ軽いほど、走りが軽快になります。105とアルテグラでは、使われている素材や構造に違いがあり、その結果として重量にも差が出てきます。
アルテグラは、より軽量な素材（例えば、一部にカーボン素材が使われることもあります）を採用したり、内部構造を工夫することで、105に比べて軽量化されています。この数グラム、数十グラムの差が、長距離を走る際の疲労度や、坂道を登る際の軽快さに影響を与えます。
- 105：
- 耐久性を重視した設計
- 一般的なアルミ素材などが中心
- アルテグラ：
- 軽量化と剛性を両立させた設計
- より高品質な素材の使用
「でも、数グラムの差なんて分からないのでは？」と思うかもしれませんが、自転車は長年付き合っていく相棒です。特にヒルクライム（坂道）をよく走る方や、レースで少しでもタイムを縮めたい方にとっては、この軽量化は大きなメリットとなります。
耐久性とメンテナンス性：長く付き合うためのポイント
パーツの寿命や、メンテナンスのしやすさも、105とアルテグラで考慮すべき点です。どちらもシマノ製品なので、高い品質と耐久性を持っていますが、若干の違いがあります。
105は、日常使いやロングライドでの使用を想定して、非常にタフに作られています。そのため、多少手荒に扱っても、またメンテナンスを少し怠っても、すぐに調子が悪くなるということは少ないでしょう。これは、初心者や、あまり細かなメンテナンスに時間をかけられない方にとっては、大きな魅力です。
一方、アルテグラは、より高いパフォーマンスを追求するために、繊細な部品構成になっている場合もあります。そのため、定期的なメンテナンスをしっかり行うことで、その性能を最大限に引き出し、長く良好な状態を保つことができます。メンテナンスをしっかり行える方であれば、アルテグラの持つポテンシャルを存分に活かせるでしょう。
ここでは、メンテナンスの観点から、いくつかのポイントを挙げてみます。
- 105：
- 比較的シンプルな構造で、メンテナンスがしやすい
- パーツの入手性も良い
- アルテグラ：
- より精密な調整が必要な場合がある
- 定期的なクリーニングや注油が性能維持に重要
価格とコスパ：予算との折り合い
そして、最も現実的な問題として、価格があります。105とアルテグラでは、価格帯に明確な差があり、これがパーツ選びの大きな要因となります。
105は、高性能でありながらも、比較的手に入れやすい価格設定になっています。そのため、ロードバイクにこれから本格的に取り組みたい方や、予算を抑えつつも信頼できるパーツを手に入れたい方にとって、非常にコスパの高い選択肢と言えます。 「必要十分以上の性能」 を求めるなら、105は最適な選択肢となるでしょう。
アルテグラは、105に比べて価格が高くなります。しかし、その分、より軽量で、よりスムーズな変速、より強力なブレーキなど、パフォーマンスの向上が期待できます。レースで結果を出したい、あるいは、少しでも良い機材で走りたいという方にとっては、その価格に見合う価値があると言えます。
最終的には、ご自身の予算と、自転車に何を求めるかをじっくり考え、どちらがより自分に合っているかを見極めることが大切です。
さて、ここまで105とアルテグラの様々な違いについて見てきました。どちらにもそれぞれの良さがあり、あなたの自転車ライフを豊かにしてくれるはずです。最終的にどちらを選ぶかは、あなたのライディングスタイル、目標、そして予算によって決まります。ぜひ、この記事を参考に、あなたにとって最高のコンポーネントを見つけてください。